2018第五屆軒轅獎各獎項隆重揭曉
本站汽車綜合12月8日報道 它仍然保持獨一無二。它仍然獨立於商業，獨立於權力，獨立於關係。12月3日下午，北京汽車博物館，2018第五屆軒轅獎中國汽車產業年度貢獻獎——1個獨一無二的年度大獎、7個特別獎和10個提名獎在這裡一一揭曉。
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與其他評獎不同的是，直到12月2日下午，歷經10小時的漫長終評，經過激烈碰撞和爭辯後，2018第五屆軒轅獎才最終出爐。
本屆軒轅獎於2017年下半年啓動後，得到國內幾乎所有汽車廠家的積極支持，並提供了46款產品進行競逐。值得注意的是，純電動車型數量達到11款，再加上部分混合動力車型，新能源汽車數量佔到其中的1/3以上。
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▲軒轅獎參評車輛在國家汽車質量監督檢驗中心（襄陽）試車場進行測試。
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今年10月28日至11月5日，軒轅獎評審委員齊聚國家汽車質量監督檢驗中心（襄陽）試車場，對參評車型進行測試。其中，對34款車型進行車輛靜動態、NVH、HMI人機交互、信息娛樂和互聯、語音控制、內飾、氛圍感知專業測試。純電動汽車還增加了里程和效率組等方面的測試。
12月1日至2日，北京，來自中、德、美、韓等國家的8位評委根據專業判斷，並結合襄陽測試結果，對軒轅獎進行終審。
▲軒轅獎終審。
軒轅獎評審團成員中國汽車工程學會理事長付於武，德國愛達克車輛工程公司車輛開發執行副總裁哈羅德·凱勒（Harald Keller），上海交通大學汽車工程研究院院長許敏，同濟大學汽車營銷管理學院、設計創意學院雙聘教授馬鈞，現代旗下電子控制公司Autron前任總監徐仁烈（In-Ryul Suh），挪威Eker Design首席設計師卡婷卡·馮·德·麗佩（Katinka von derLippe）等出席本次頒獎典禮。
▲軒轅獎評審團成員及嘉賓等人在軒轅獎評選車輛前合影。
軒轅獎執行長、汽車商業評論總編輯、汽場聯合創始人賈可在致辭中表示，昨天終審時，我們遇到一些難題……我們經歷討論、投票、溝通，到再討論、再投票、再溝通，經歷十多個小時的終審，終於在昨天晚上得出最後結果。因此，“軒轅獎不只是一個關乎智商的評選活動，還是一個關乎體力的活動”。
▲軒轅獎執行長、汽車商業評論總編輯、汽場聯合創始人賈可。
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軒轅獎評審團主席、奧地利EFS汽車企業諮詢有限公司總裁雷霆生（TrulsThorstensen）談到軒轅獎評選過程時表示，我們有250多頁紙要去評審，這是一個非常不容易的過程。我們一共評估了46輛車，有120項測評標準，並且有兩種視角：東方視角與西方視角。我們還進行了許多的討論，討論我們的不同之處，中方和西方在認識上的不同之處。
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▲軒轅獎評審團主席、奧地利EFS汽車企業諮詢有限公司總裁雷霆生。
2018第五屆軒轅獎年度大獎由沃爾沃S90長軸距豪華版斬獲。在測試中，這款車在靜動態等方面的評價名列前茅，而從技術看，其2.0T渦輪發動機代表未來豪華車向小排量發展趨勢。“對中國汽車產業而言，沃爾沃不僅是一箇中國人擁有的豪華品牌，同時，沃爾沃S90也是一款在中國生產的銷往全球市場的豪華車產品。”付於武在頒獎詞中這樣評價道。
▲軒轅獎評審團成員、中國汽車工程學會理事長付於武，賈可及雷霆生爲沃爾沃汽車集團亞太區企業傳播副總裁趙琴頒獎。
7款車型因爲在某些方面表現突出而獲得2018第五屆軒轅獎特別獎。
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產品開發策略獎授予上汽大通D90。它從產品定義、造型、試驗驗證、定價等環節，通過自建消費者溝通平臺，讓客戶充分參與產品開發，實現客戶與工程師的深度溝通、互動。在最終產品投放市場後，上汽大通D90還在前格柵、內飾、四驅模式、座椅佈局等方面實現了衆多配置的可選模式，消費者可以根據自己的需求搭配出上千種不同配置的定製化產品。其C2B理念下的產品開發創新模式是中國汽車產業面向中國製造2025，以及全球汽車工業4.0時代積極、有意義的嘗試。
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▲軒轅獎評審團成員、同濟大學汽車營銷管理學院及設計創意學院雙聘教授馬鈞，賈可及雷霆生爲上汽大通汽車有限公司黨委書記傅鼎頒獎。
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新能源獎授予廣汽新能源GE3。它是廣汽在新能源領域投放的第一款產品。這款產品在本次軒轅獎的測試中給了評審團很多驚喜，特別是在造型與內飾的正題風格一致性、工藝水平、空間利用率、功能佈局等方面都獲得了評委們的積極肯定，體現了廣汽新能源在設計、研發等均衡發展的技術實力。
▲軒轅獎評審團成員、挪威EkerDesign首席設計師卡婷卡·馮·德·麗佩，賈可及雷霆生爲廣汽新能源副總經理鄭純麒頒獎。
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卓越工程獎授予領克01。領克是吉利面向高端市場推出的一個全新品牌。在本次軒轅獎的評選中，評審團看到了領克團隊展現出了非常嫺熟的品牌創建能力以及與之非常統一的產品定義能力。同時，其工程團隊在產品的精緻度、一致性等方面也展現了在同價位產品中超預期的實現能力。在本屆軒轅獎的各項測評中，領克01充分展現了其綜合實力，特別是在靜動態等多個指標中達到了全球領先水平。
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▲軒轅獎評審團成員、現代旗下電子控制公司Autron前任總監徐仁烈，賈可及雷霆生爲浙江吉利控股集團有限公司副總裁魏志玲頒獎。
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本土化戰略獎授予廣汽本田冠道240Turbo。作爲一款面向全球市場的車型，冠道在其產品定義和開發階段充分考慮了中國市場和消費者的產品需求，在設計、空間佈局等方面充分迎合中國消費者喜好。其全新搭載的240Turbo發動機，也有針對性的對中國消費者、中國SUV市場喜好的小排量渦輪增壓發動機進行佈局。冠道這種將中國市場作爲重要戰略市場進行本土化策略研發的產品不僅是未來合資企業在中國市場發展的趨勢，也爲這款產品贏得了不錯的口碑和銷量。
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▲軒轅獎評審團成員、上海交通大學汽車工程研究院院長許敏，賈可及雷霆生爲廣汽本田技術部產品技術科科長劉小銳頒獎。
經濟型轎車感知價值獎授予全新紳寶D50。它在成本受限的前提下，充分提升其產品的感知價值。其在造型、內飾、車載互聯體驗等方面給消費者帶來了超預期的價值體驗，產品性能均衡。這款產品不僅展現了北汽自主在產品定義、成本控制等方面的能力，也給中國汽車未來在經濟型轎車上的發展提供了一份可以借鑑的模板，促進中國自主經濟型轎車產品實現更好地向上發展。
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▲馬鈞、賈可、雷霆生爲北汽股份有限公司副總裁，北京汽車銷售有限公司黨委書記、執行董事、總經理蔡建軍頒獎。
外觀設計獎授予WEY VV7。WEY是長城汽車再次衝擊高端市場的一次嘗試。WEYVV7在造型上獨特的設計風格不僅實現了其與哈弗品牌的區隔，也給這款產品在市場上帶來了極高的辨識度。從消費者的反饋看，WEYVV7的外觀吸引力已經成爲這款產品，乃至WEY品牌的市場核心競爭力。在本次軒轅獎的評選中，評委們均對其外觀設計給予了高度評價，認爲其充分迎合了中國消費市場對於產品外觀的重視與喜好。目前，這款產品也因此取得了較好的市場銷量，給中國汽車品牌進入中高端市場帶來了信心。
▲卡婷卡·馮·德·麗佩、賈可、雷霆生爲WEY品牌商品企劃副總裁薩繆爾·莊（ Samuel Chen ）頒獎。
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未來概念獎授予北汽新能源LITE。它是一款概念非常新穎的車型，也是北汽新能源的一次大膽嘗試。這款車是面向未來移動出行時代而定義的，其車內外採用的多個屏幕，雖然在技術上仍需提升，但展現了汽車在未來應用場景中更多智聯交互的前瞻設計理念。在造型上，LITE不僅充分展現了其獨特的個性化設計，其小型化、電動化的產品設計也是未來汽車向電動化、共享化，到最終實現智能城市構建的趨勢之一。
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▲許敏、賈可、雷霆生爲北汽新能源汽車公司黨委書記、總經理鄭剛頒獎。
2018第五屆軒轅獎還評出10名提名獎。
北京現代全新索納塔因“良好的動態駕駛性能”而摘得2018第五屆軒轅獎提名獎。
寶沃BX5因“突出的內飾設計一致性”而摘得2018第五屆軒轅獎提名獎。
東風雷諾科雷傲因“新鮮、有吸引力的外觀設計元素”而摘得2018第五屆軒轅獎提名獎。
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長安福特新蒙迪歐混動版因“傑出的靜動態舒適性”而摘得2018第五屆軒轅獎提名獎。
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東風本田全新CR-V銳·混動因“良好的感知價值”而摘得2018第五屆軒轅獎提名獎。
▲賈可、雷霆生爲獲得軒轅獎提名獎的企業頒獎。
上汽榮威ERX5因“智能化和電動化的良好結合”而摘得2018第五屆軒轅獎提名獎。
知豆D3因“獨特性”而摘得2018第五屆軒轅獎提名獎。
一汽-大衆蔚領因“激活中國旅行車市場”而摘得2018第五屆軒轅獎提名獎。
奇瑞新能源eQ1因“獨特性”而摘得2018第五屆軒轅獎提名獎。
長安睿騁CC因“更成熟更有吸引力的設計理念”而摘得2018第五屆軒轅獎提名獎。
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▲賈可、雷霆生爲獲得軒轅獎提名獎的企業頒獎。
2018第五屆軒轅獎得到博世（中國）投資有限公司、寧德時代新能源科技股份有限公司、高德地圖的贊助，得到戰略合作伙伴北京汽車博物館、襄陽國家汽車質量監督檢驗中心、EDAG、CSG DESIGN以及合作伙伴Azur Fragrances德維創、紐昂斯、博泰集團等的大力支持。
軒轅獎贊助商合作伙伴、博世中國銷售副總裁黃雷在發言中表示，作爲軒轅獎的贊助夥伴，希望軒轅獎繼續堅持“三獨”原則，未來成爲汽車界的奧斯卡獎。
▲軒轅獎贊助商合作伙伴、博世中國銷售副總裁黃雷。
軒轅獎贊助商合作伙伴、高德地圖市場總監劉磊表示，從2002年高德成立到現在，汽車商業評論一直是我們新思路的重要途徑，從他們的文字中，我們能感受到這是一羣真正瞭解和關心行業的人，這也是我們與汽車商業評論合作的原因。我們希望軒轅獎能夠越辦越好，成爲中國汽車市場的奧斯卡獎。
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▲軒轅獎贊助商合作伙伴、高德地圖市場總監劉磊。
軒轅獎戰略合作伙伴、北京汽車博物館館長楊蕊說，自2014年啓動以來，每一屆軒轅獎大獎得主被北京汽車博物館館藏已成爲慣例。前四屆大獎得主廣汽傳祺GS5、上汽通用五菱寶駿730、吉利博瑞和上汽榮威RX5已分別在北京汽車博物館進行展覽。北京汽車博物館將致力於傳播中國汽車文化以及中外汽車文化的交流溝通。
▲軒轅獎戰略合作伙伴、北京汽車博物館館長楊蕊。
作爲中國首個專業的國際級B2B汽車評獎，軒轅獎由汽車商業評論聯合著名的汽車企業諮詢公司奧地利EFS於2013年共同發起，旨在推動中國汽車產業以高質量、可持續和有競爭力的方式發展。迄今已連續舉辦第五屆，成爲享譽國內外的重量級汽車評獎。
